科技创新异彩纷呈 国内一批重点工程进入冲刺阶

科技创新异彩纷呈 国内一批重点工程进入冲刺阶

  一批重点工程进入冲刺阶段

  最近一段时间,国内众多重点工程进展顺利,纷纷进入冲刺阶段,科技创新也异彩纷呈。

  多个重点铁路项目进入收官阶段

  8月19日,随着一列检测车从湖北襄阳襄阳北站缓缓驶出,世界在建最长重载铁路项目浩吉铁路(原称蒙华铁路)开始动态检测,试验车组对线路、通信、信号、接触网等系统进行动态测试,为建成开通做好准备。

  浩吉铁路全长1813.544 公里,设计最高速度120公里棋牌游戏开发/小时,规划年运煤能力2亿吨,是国家 北煤南运 新的战略大通道。

  浩吉铁路是我国一次开通里程最长的重载铁路,机车牵引功率大,牵引变电所回流电流大,最大牵引电流为2300安培, 开通后将实现万吨重载运输能力,为我国打胜 蓝天保卫战 做出巨大贡献。

  为实现高强度的牵引,接触网采用银铜合金接触线,导电性能更优,使机车牵引能力更大。

  由中国铁建电气化局担负四电工程的二标段735公里管段,检测过程中测试速度从45公里逐渐提速至120公里,接触网供电稳定可靠,弓网关系良好,信号显示正常。

  前不久,商合杭铁路(北段)接触网一次送电成功,全面进入联调联试阶段,调试各项内容正在有序推进,标志着商合杭高铁商丘至合肥段通车在即。

  新建商合杭高铁起自河南商丘,途径安徽亳州、阜阳、淮南、合肥,终至浙江杭州,线路全长770公里,是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线,被誉为 华东第二高铁通道 。

新建商合杭高铁北段起自商丘,终至合肥,全长380公里。

中铁电气化局承担了接触网、电力、牵引变电、四电房屋、防灾安全监控5个专业的工程施工任务。

  据中国中铁电气化局三公司商合杭铁路四电工程项目负责人介绍,为做好商合杭铁路河南段接触网送电工作,专门组建了送电指挥组,编制了送电方案,明确职责和工作程序,对接触网绝缘导通测试、送电验电提出更高要求,并做好绝缘及导通测试工作。

  作为我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路,商合杭铁路地理及战略位置重要,沿线城市密集、人口众多,建成后将使豫皖浙三省份交通达到 无缝对接 ,对中部地区与 泛长三角区域 的互动和合作变得更为畅通。

  为北京大兴国际机场通航提供有力保障

  北京大兴国际机场通航在即,机场周边配套道路及综合管廊工程一标段8月30日初步通过验收,为年底全部工程顺利交付提供有力保障。

  据了解,综合管廊工程是大兴机场外部市政保障的主要通道,给水、中水、电力、燃气、通信等市政能源管线纳入综合管廊内敷设,为新机场提供能源供给保障。

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